Пока все листают одни и те же объявления на Авито, в Японии стоят тысячи свежих машин — от бюджетных хэтчбеков до статусных BMW и Mercedes, которые у нас стоили бы в два раза дороже.

Разница в цене — не потому что машина хуже. А потому что руль справа.

В Японии леворульных машин почти нет — там всё под правый руль. А у нас леворульные в приоритете, поэтому за руль слева накидывают до 500 тысяч рублей сверху. За тот же год, тот же пробег, ту же комплектацию.

То есть можно доплатить полмиллиона за руль слева. А можно взять точно такую же машину, на класс выше — и уложиться в свой бюджет.